JUNTA HOMOCINÉTICA LADO CÂMBIO (TULIPA) – LINHA GM MONZA / KADETT / IPANEMA

Descrição: A junta homocinética lado câmbio, popularmente conhecida como Tulipa, é o componente responsável por transmitir o torque da transmissão para o semieixo, permitindo o movimento telescópico necessário para acompanhar o trabalho da suspensão. A RR Peças Automotivas oferece uma peça reindustrializada com precisão, onde o corpo interno passa por uma rigorosa inspeção e retífica das pistas, garantindo que o conjunto trabalhe sem folgas e evite as vibrações características em aceleração.

Ficha Técnica:

  • Marca: RR Peças Automotivas (Reindustrializada)

  • Posição: Lado Câmbio (Interna)

  • Aplicação: Motores 1.6 / 1.8 / 2.0

  • Características: Aço de alta liga com tratamento térmico / Pistas internas retificadas / Acompanha kit de vedação e lubrificação.

Aplicações Detalhadas:

  • GM Monza: Todos os modelos fabricados de 1982 a 1996.

  • GM Kadett: Todos os modelos (SL, SLE, GL, GLS, GS, GSI).

  • GM Ipanema: Todos os modelos e motorizações.

  • Compatibilidade: Desenvolvida para o padrão de estrias da linha média Chevrolet, garantindo o encaixe perfeito na trizeta e no semieixo original.

Conteúdo da Embalagem:

  • 01 Junta Tulipa Lado Câmbio Reindustrializada.

  • 01 Coifa protetora em borracha nitrílica.

  • 01 Bisnaga de graxa específica para juntas homocinéticas.

  • 02 Abraçadeiras de aço.

Diferencial RR Peças: O desgaste interno da tulipa é o principal culpado por vibrações que parecem vir do motor durante a retomada de velocidade. O processo de reindustrialização da RR Peças Automotivas restaura a superfície de contato da trizeta, eliminando "calos" e irregularidades. Ao escolher nosso produto, você garante uma transmissão de força linear e silenciosa, prolongando a vida útil de todo o conjunto de tração do seu Chevrolet clássico com o melhor custo-benefício.

JUNTA HOMOCINÉTICA LADO CÂMBIO (TULIPA) – LINHA GM MONZA / KADETT / IPANEMA

R$137,97
JUNTA HOMOCINÉTICA LADO CÂMBIO (TULIPA) – LINHA GM MONZA / KADETT / IPANEMA R$137,97
Entregas para o CEP:

Meios de envio

Compra protegida
Seus dados cuidados durante toda a compra.
Trocas e devoluções
Se não gostar, você pode trocar ou devolver.

JUNTA HOMOCINÉTICA LADO CÂMBIO (TULIPA) – LINHA GM MONZA / KADETT / IPANEMA

Descrição: A junta homocinética lado câmbio, popularmente conhecida como Tulipa, é o componente responsável por transmitir o torque da transmissão para o semieixo, permitindo o movimento telescópico necessário para acompanhar o trabalho da suspensão. A RR Peças Automotivas oferece uma peça reindustrializada com precisão, onde o corpo interno passa por uma rigorosa inspeção e retífica das pistas, garantindo que o conjunto trabalhe sem folgas e evite as vibrações características em aceleração.

Ficha Técnica:

  • Marca: RR Peças Automotivas (Reindustrializada)

  • Posição: Lado Câmbio (Interna)

  • Aplicação: Motores 1.6 / 1.8 / 2.0

  • Características: Aço de alta liga com tratamento térmico / Pistas internas retificadas / Acompanha kit de vedação e lubrificação.

Aplicações Detalhadas:

  • GM Monza: Todos os modelos fabricados de 1982 a 1996.

  • GM Kadett: Todos os modelos (SL, SLE, GL, GLS, GS, GSI).

  • GM Ipanema: Todos os modelos e motorizações.

  • Compatibilidade: Desenvolvida para o padrão de estrias da linha média Chevrolet, garantindo o encaixe perfeito na trizeta e no semieixo original.

Conteúdo da Embalagem:

  • 01 Junta Tulipa Lado Câmbio Reindustrializada.

  • 01 Coifa protetora em borracha nitrílica.

  • 01 Bisnaga de graxa específica para juntas homocinéticas.

  • 02 Abraçadeiras de aço.

Diferencial RR Peças: O desgaste interno da tulipa é o principal culpado por vibrações que parecem vir do motor durante a retomada de velocidade. O processo de reindustrialização da RR Peças Automotivas restaura a superfície de contato da trizeta, eliminando "calos" e irregularidades. Ao escolher nosso produto, você garante uma transmissão de força linear e silenciosa, prolongando a vida útil de todo o conjunto de tração do seu Chevrolet clássico com o melhor custo-benefício.